Идея проста: чтобы стать сильнее зимой, начните тренироваться на более тяжелом велосипеде, и вы улучшите свою мощность, поэтому вы будете летать, как только вернетесь на свой легкий велосипед весной.
Утяжелители
Некоторые гонщики делают это, используя более тяжелые колеса. Некоторые носят вес, или даже утяжеленный жилет во время езды (последний затрудняет дыхание и не очень рекомендуется). За прошедшие годы появились даже железные бутылки с водой, чтобы добавить вес вашей раме. Цилиндрические корпуса предназначены для крепления к раме. Прочные сумки специально предназначены для тяжелых тренировок. Мешки с металлическими шариками запечатаны липучкой, так что вы можете точно настроить, какой вес вы хотите. Для более коротких тренировок, таких как короткие подъемы, интервалы и спринтерские тренировки, рекомендуется разминаться в течение как минимум 15 минут без веса. Для велосипедов с фиксированной передачей, просто увеличьте вес, чтобы сделать ваши тренировки тяжелее.
Как рассчитать соотношение мощности к весу?
Что эксперты говорят о тренировках на тяжелых велосипедах? Во-первых, есть одна вещь, с которой все согласны: это ватт. Сила — это работа со временем. Таким образом, если вы обычно поднимаетесь со средней мощностью 250 или 300 Вт при частоте вращения 80 об / мин, если вы привязываете 5–7 кг и поднимаетесь с той же частотой вращения и мощностью, вы просто будете ехать дольше, чтобы добраться до вершины. Сила — такая же. Теперь, если вы будете следовать протоколу тяжелых тренировок, и поставите себе цель работать над тем, чтобы поддерживать ту же точную передачу и частоту вращения на этом холме с все более тяжелым весом, вы, несомненно, станете сильнее. Другими словами, вы можете выполнить ту же работу на тренировочной поездке, выполняя традиционные повороты на холме, включая интервалы на обычном велосипеде. Идея состоит в том, чтобы в конечном итоге подняться на гору за меньшее время, что требует больше энергии. Например, вам может понадобиться пять минут, чтобы подняться на гору на более легком велосипеде, а не семь минут на более тяжелом велосипеде. Если делать повторы по холмам, интервалы становятся более длительными, и в совокупности требуется больше работы. Субъективно сторонники езды на более тяжелых байках утверждают, что они видят увеличение мышечной силы и выносливости. Это имеет смысл на основе этой концепции. Если вы делаете больше работы, вы получаете больше тренировочного стресса, что должно привести к повышению нервно-мышечной производительности. Если вы будете ездить со своим велосипедом во всех тренировочных заездах, возможно, вы увеличите свою функциональную пороговую мощность быстрее, чем без лишнего веса. Тем не менее, если у вас нет измерителя мощности, который позволял бы вам быть честным во время интервальных тренировок, езда с постоянной частотой вращения с определенными передачами — это недорогой способ сохранить эти усилия. С точки зрения бездорожья, езда на усиленном велосипеде может потребовать улучшения навыков управления.