Wheel building is considered something of a dark art, so we’re breaking it down into two parts: lacing them, then tensioning and truing them. Follow our step-by-step guide and you’ll throw yours together in a snap…

• Время: 30-60 мин
• Стоимость: обода, ступицы, спицы

Инструменты, которые вам понадобятся

• Спицевой ключ
• Отвертка с плоским лезвием среднего размера

1]Измерить

Bikeradar

В первую очередь необходимо подобрать спицы нужной длины. Измерить их в домашних условиях невозможно, поэтому лучше всего зайти в местный магазин со своими ободами и втулками и попросить их измерить. В качестве альтернативы можно зайти на сайт www.dtswiss.com и воспользуйтесь калькулятором спиц для расчета. Разложите спицы в четыре четко обозначенных контейнера — со стороны переднего диска, со стороны переднего недискового диска, со стороны заднего диска и со стороны заднего диска.

2]Сборка заднего колеса

Держа заднюю ступицу так, чтобы она висела вертикально, опустите спицу со стороны диска вниз во фланец со стороны диска. Теперь найдите первое отверстие на фланце со стороны диска, расположенное против часовой стрелки от того, где находится другая спица, и опустите в него спицу со стороны диска вниз. Возьмите задний обод и положите его рядом — он понадобится для следующего шага.

3]Разделите спицы

Держа ступицу диском вверх, а обод горизонтально, отделите спицы и вставьте спицу со стороны диска в проушину на ободе, расположенную рядом с отверстием клапана (против часовой стрелки). Теперь вставьте другую спицу в проушину, расположенную против часовой стрелки (в направлении от отверстия клапана) по отношению к первой. Накрутите ниппели на пару оборотов, чтобы зафиксировать все на месте.

4]Резьба по номерам

Положив ступицу диском вверх, отсчитайте семь отверстий по часовой стрелке от спицы во фланце со стороны диска и вставьте новую спицу через седьмое отверстие. Вставьте спицу в обод на две проушины по часовой стрелке от отверстия в клапане. Накрутите ниппель на пару витков резьбы, как и раньше.

5]Игра, зачет и матч

Держа ступицу дисковой стороной вверх, отсчитайте еще семь отверстий по часовой стрелке от спицы во фланце со стороны диска (она должна быть немного смещена относительно спицы со стороны диска, которую вы вставили в шаге 4). Вставьте спицу в это седьмое отверстие, а затем вставьте ее в открытую проушину на ободе, расположенную рядом с отверстием для клапана. Накрутите ниппель на пару витков резьбы.

6]Горячие скрещенные спицы

Положите втулку диском вверх, проведите еще одну спицу вниз через отверстие, расположенное через два промежутка по часовой стрелке от уже установленной в втулке спицы (см. шаг 2). Вставьте спицу в обод на четыре проушины по часовой стрелке от отверстия клапана, зашнуровав ее над спицей, которую она пересекает. Накрутите ниппель и повторите это (за исключением пересечения спиц) вокруг колеса. Каждая спица должна входить в четвертую проушину по часовой стрелке от предыдущей.

7]Отделка боковой части

Завершите работу над этой стороной колеса, вставив спицу через фланец на два отверстия против часовой стрелки от того, которое уже было вверху (см. шаг 4) во втулке. Вставьте спицу в обод через три отверстия против часовой стрелки от отверстия вентиля, зашнуровав ее над первыми двумя спицами и под третьей. Накрутите ниппель, а затем продублируйте эту операцию вокруг колеса, при этом каждая спица будет входить в четвертую проушину против часовой стрелки от предыдущей.

8]Соберите приводную часть

Положив диск стороной вниз, повторите шаги 6 и 7. При сборке ведущей стороны может потребоваться отогнуть уже закрепленные спицы или подправить устанавливаемые спицы, чтобы новые спицы успешно прошли. По окончании сборки отложите заднее колесо в сторону, не затягивая ниппели.

9]Переднее колесо

Возьмите ступицу колеса font и, держа ее вертикально, опустите спицу дисковой стороной вниз во фланец ступицы со стороны диска. Проделайте первое отверстие против часовой стрелки во фланце с другой стороны от места падения первой спицы, затем вставьте в него спицу без диска спицей вверх. Положите обод рядом, он понадобится для следующего шага.

10]Сделать шнуровку

Держа ступицу диском вверх, а обод горизонтально, отделите спицы и вставьте спицу со стороны диска в отверстие рядом с отверстием клапана и против часовой стрелки. Затем вставьте спицу со стороны диска в отверстие, расположенное против часовой стрелки. Накрутите ниппели на пару оборотов.

11]Счастливая семерка

Положив ступицу диском вверх, отсчитайте семь отверстий по часовой стрелке от спицы во фланце со стороны диска, затем вставьте спицу через седьмое отверстие. Вставьте спицу в обод во вторую проушину по часовой стрелке от отверстия в клапане. Накрутите ниппель на пару витков резьбы.

12]Считать по часовой стрелке

Держа ступицу диском вверх, отсчитайте еще семь отверстий по часовой стрелке от спицы во фланце со стороны, не связанной с диском, и вставьте спицу вниз через это седьмое отверстие. Вставьте спицу в обод в проушину, которая находится сразу по часовой стрелке от отверстия в клапане. Накрутите ниппель на пару витков резьбы.

13]Повторить вокруг колеса

Положите спицу диском вверх в отверстие, расположенное через два промежутка по часовой стрелке от уже установленной спицы (см. шаг 12) в ступице. Вставьте спицу в обод на четыре проушины по часовой стрелке от отверстия в клапане, зашнуровав ее над спицей, которую она пересекает. Накрутите ниппель и повторите это (за исключением пересечения спиц) вокруг колеса. Каждая спица должна входить в четвертую проушину по часовой стрелке от предыдущей.

14]Дополните сторону

Завершите эту сторону колеса, вставив спицу вверх через фланец на два отверстия против часовой стрелки от того, которое уже находится в ступице. Вставьте спицу в три проушины обода против часовой стрелки от отверстия вентиля, зашнуровав ее над первыми двумя спицами и под третьей. Накрутите ниппель и продублируйте эту операцию вокруг колеса, при этом каждая спица будет входить в четвертую проушину против часовой стрелки от предыдущей.

15]Сторона диска вниз

Положите спицу в ступицу дисковой стороной вниз, на два отверстия против часовой стрелки от того, которое уже находится в ступице. Вставьте спицу в обод на три отверстия против часовой стрелки, зашнуровав ее над спицей, которую она пересекает. Накрутите ниппель на пару витков резьбы. Повторите эти действия (за исключением пересечения спиц) вокруг колеса, при этом каждая спица должна входить в четвертую проушину по часовой стрелке относительно предыдущей.

16]Завершить работу

Завершите эту сторону колеса, вставив спицу через фланец на два отверстия по часовой стрелке от того, которое уже находится в ступице. Вставьте спицу в обод через четыре отверстия по часовой стрелке от отверстия вентиля, пропустив ее над двумя спицами и под третьей. Накрутите ниппель. Продублируйте эту операцию вокруг колеса, вставляя каждую спицу в четвертую проушину против часовой стрелки от предыдущей.

Мастерская мудрости

• Чтобы ниппели спиц не проваливались в обод с глубоким сечением, накрутите их на запасную спицу в обратном направлении, а затем введите в обод.
• Шнуровка колес — это просто следование процессу, поэтому единственное умение — это быть предельно методичным. Самое главное — не перепутать спицы разной длины. Прежде чем достать каждую спицу из соответствующего контейнера, дважды проверьте, куда она будет установлена на ступице.
• Поместите спицевые ниппели в небольшой контейнер (подойдет крышка от аэрозольного баллончика) и добавьте пару капель хорошего густого масла (например, 3-in-1). Хорошенько перемешайте их, а затем вынимайте по мере необходимости. Это смажет ниппели, чтобы они легче проворачивались в проушинах, когда вы будете натягивать их.