Знать, как установить велосипедная цепь это необходимый навык для любого домашнего механика.

Цепи являются одной из расходных частей автомобиля трансмиссии и со временем изнашиваются при эксплуатации.

Вы можете замедлить износ трансмиссии, если будете следить за ее техническим обслуживанием, например очистка цепи регулярно очищать цепь и проверять ее на износ с помощью прибора для проверки цепи. Если вы допустите предельный износ цепи, то, скорее всего, потребуется замена кассеты и, возможно, цепные передачи.

В этом руководстве мы рассмотрим процесс замены цепи. Приведенные ниже шаги относятся к дорожный велосипед и группы для горных велосипедов , и все различия в процедуре между разными платформами указаны ниже.

Что Вам потребуется:

• Защитные перчатки
• Инструмент для разрыва цепи
• Плоскогубцы для быстроразъемных звеньев (если в цепи используется быстроразъемное звено)
• Кусок сломанной спицы или застежка-молния (необязательно)
• Новая цепь
• Смазка для цепи (не обязательно)

Как проверить совместимость цепей

Цепи бывают разных скоростей и часто зависят от трансмиссии.

Убедитесь, что новая цепь совместима с вашей трансмиссией. Как правило, 9-скоростные цепи и ниже являются кросс-совместимыми, за исключением Campagnolo.

Это же относится и к 10-скоростным цепям, за исключением Campagnolo. Важно отметить, что 10-скоростные цепи Shimano предназначены для шоссейных и горных велосипедов.

В случае 11-скоростных цепей Shimano и SRAM есть некоторое пространство для маневра, но в целом рекомендуется придерживаться производителя и соответствующей линейки шоссейных, гравийных или горных велосипедов.

Когда речь идет о 12- и 13-скоростных трансмиссиях, перекрестная совместимость между брендами практически отсутствует, поэтому лучше придерживаться производителя и жанра набора.

Замечание об инструментах для снятия цепи

Большинство цепные инструменты совместимы с цепями до 11-скоростной передачи включительно. Если вы используете 12- или 13-скоростную трансмиссию, убедитесь, что цепеуловитель совместим с ней.

Если вы используете набор Campagnolo, за исключением Ekar и его быстроразъемный вариант C-Link, необходимо использовать разрывное устройство с функцией упрочнения цепи.

Если вы используете дорожный набор SRAM eTap AXS с цепью Flattop, вам также необходимо проверить совместимость, поскольку ширина цепи и размер роликов различаются и не подходят для обычного инструмента для снятия цепи. У SRAM есть документ о совместимости о том, какие инструменты будут работать.

Как заменить велосипедную цепь

Перед началом работ на мотоцикле убедитесь, что на вас надета подходящая одежда для работы в мастерской и нитриловые перчатки.

Переключение передач задний переключатель в наименьшую шестерню на кассета, затем отпустите механизм сцепления заднего переключателя, если таковой имеется.

Если на вашем мотоцикле используется передний переключатель, не забудьте также переключиться на большую звезду. Это облегчит снятие старой цепи.

Некоторые предпочитают снимать заднее колесо перед снятием цепи. Это снимает напряжение с цепи, что облегчает ее снятие и установку. Обратите внимание на то, что при установке цепи необходимо будет снова установить ее, чтобы кассета служила ориентиром для определения размера.

Как снять велосипедную цепь

Найти быстрая ссылка или соединительный штифт, удерживающий цепь вместе.

Быстроразъемное звено имеет набор уникальных взаимозацепляющихся боковых пластин и иногда может быть другого цвета для облегчения идентификации.

Стыковочный штифт обычно отличается по цвету от остальных заклепок. Соединительные штифты Shimano и некоторых других марок можно также определить по приподнятому кольцу по внешней окружности штифта.

В данном примере мы будем устанавливать 12-скоростную цепь Shimano HG-7100 на полная подвеска горный велосипед и шоссейный велосипед.

Если в цепи используется быстросъемное звено, вставьте клещи для снятия быстросъемного звена с обеих сторон штифтов быстросъемного звена.

Сожмите плоскогубцы, и звено должно разжаться. Иногда для этого требуется усилие, особенно в случае невосстанавливаемых быстроразъемных соединений.

Если цепь предназначена для утилизации и у вас нет подходящего клеща для ее снятия, можно воспользоваться цепным молотком, чтобы выбить одну из заклепок, а не откручивать быстроразъемное соединение.

Если в цепи используется соединительный штифт, то для его извлечения необходимо использовать инструмент для разрушения цепи.

С помощью инструмента выбить одну из заклепок.

Убедитесь, что цепь и инструмент держатся прямо, чтобы не выбить штифт под углом и не повредить инструмент.

Теперь, когда быстроразъемное соединение или соединительный штифт сняты, можно аккуратно снять цепь, либо подтолкнув ее педалью, чтобы она сошла с цепи, либо пропустив ее через задний переключатель.

Возможно, вам понадобится тряпка или ветошь, чтобы защитить цепную стойку со стороны привода и предотвратить шлепанье цепи по ней при снятии.

Как подобрать размер новой велосипедной цепи

Теперь старая цепь снята, и ее можно выбросить.

В большинстве качественных велосипедных мастерских есть металлическая корзина, в которую можно сдать цепь на переработку. Вы можете отнести ее в местную мастерскую, чтобы бережнее относиться к окружающей среде.

Новые цепи обычно поставляются длиннее, чем требуется, и их необходимо обрезать по размеру, чтобы они подходили для вашего велосипеда и трансмиссии. Возможны некоторые исключения, например, тандемы или горные велосипеды с высоким шарниром, для которых требуется несколько цепей.

Некоторые пользователи предпочитают использовать старую цепь в качестве ориентира для отрезания новой цепи по длине.

Этот метод вполне допустим, но он предполагает, что изношенная цепь была изначально обрезана до нужной длины.

Если вы знаете, что это так, и не собираетесь менять кассету или crankset на другой размер, можно использовать этот метод.

Кроме того, перед снятием цепи можно проверить ее правильную длину, используя приведенные ниже методы.

Вместо того чтобы ставить старую и новую цепь рядом, лучше всего сопоставить количество внешних и внутренних звеньев, учитывая, что старая цепь в результате износа удлинилась. Это может привести к увеличению длины звена на целую цепь или даже больше.

Важно, чтобы цепь была правильной длины, чтобы она могла работать на любой передаче.

Если цепь слишком длинная, она будет провисать на самых маленьких передачах и может привести к повреждению. Слишком короткая цепь будет создавать нагрузку на задний переключатель и подвеску, что может привести к отрыву обоих компонентов от рамы.

При установке цепи проверьте, не направлена ли она. На одной стороне цепи может быть надпись или стрелка, указывающая направление движения цепи.

Существуют различные способы определения размера цепи, и здесь мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных методов.

Помните, что если вы используете быстроразъемные звенья, то на обоих концах цепи должны быть внутренние звенья.

Если цепь соединяется с помощью соединительного штифта, то на одном конце цепи должно быть внутреннее звено, а на другом — внешнее. Цепь с соединительным штифтом также должна быть проложена так, чтобы внешнее звено шло от кассеты в сторону кривошипа.

Размер 12-скоростные наборы Campagnolo также отличается. Это объясняется ниже.

Замечание о полноподвесных горных велосипедах

Для горных велосипедов с полной подвеской необходимо проверить, не изменяется ли длина цепи при сжатии подвески. Для этого измерьте расстояние от центра кривошипа до центра задней оси.

Теперь выпустите воздух (или снимите пружину) из заднего амортизатора и снова выполните это измерение. Подберите размер цепи по наибольшей из этих двух величин.

Определение размера цепи по методу «мал-мал

Для трансмиссий 2x и 3x наиболее точным методом определения размера цепи является установка новой цепи на самый маленький зуб кассеты и самую маленькую цепь.

Хотя вы никогда не будете ездить на этой передаче, она является наиболее точной, поскольку рассчитывает максимально возможную длину цепи.

Если вы используете электронная группа, вы можете столкнуться с проблемой установки цепи на эту передачу — в этом случае используйте метод «big-big», который описан ниже.

Цепь необходимо правильно проложить через задний переключатель, убедившись, что она проходит через оба шкива. Обратите внимание на выступы в обойме переключателя и убедитесь, что цепь находится с правильной стороны от них.

Установив цепь на место, потяните два ее конца друг к другу, пока обойма переключателя не начнет двигаться. В этот момент вы знаете, что сепаратор натягивает цепь, поэтому она не провисает и не трется ни о колеса шкива, ни о саму цепь в том месте, где она проходит через верхний шкив.

Определив длину, можно отрезать цепь в месте перекрытия звеньев.

Если вы используете быстрое звено и точка перекрытия цепи не совпадает (т.е. если она перекрывает внешнее звено), перейдите к следующему доступному внутреннему звену и режьте там.

То же самое относится и к соединительному штифту, когда необходимо совместить внешнее звено с внутренним.

Можно частично установить быстрое звено (не защелкивая его) или провести соединительный штифт через заклепку, но не вдавливать его, чтобы проверить правильность длины. Можно также проверить длину, вручную переключаясь на большую цепь и наибольший зуб кассеты, чтобы убедиться, что оно будет работать на этой передаче.

Определение размера цепи методом «большой-большой

Этот метод предполагает наматывание неразрезанной цепи на самый большой зуб кассеты и самую большую цепь, обязательно минуя переключатели.

Плотно стяните два конца цепи и добавьте еще четыре звена. Если звено, которое необходимо отрезать, является внешним и используется быстросъемное звено, отрезайте цепь у следующей доступной заклепки — так же следует поступать, если вы используете соединительный штифт.

Отметить место, где нужно разрезать цепь, можно с помощью маркера для белой доски.

С помощью цепного ножа отрежьте цепь до нужной длины.

Затем правильно установите цепь, проследив за тем, чтобы она прошла через переключатели.

Размер цепи Campagnolo

Предлагаемый компанией Campagnolo метод подбора размера цепи отличается для каждой группы.

Для цепей 11-скоростей и ниже, Campagnolo рекомендует использовать метод «мал-мал», но утверждает, что расстояние между цепью, когда она находится под верхним шкивом колеса, должно составлять от 8 до 15 мм.

Для проверки того, что цепь хотя бы помещается в зазор, можно использовать шестигранный ключ на 8 мм.

Для 12-скоростных цепей итальянский бренд определяет размер цепи по длине цепной стойки велосипеда, независимо от передаточного числа кассеты или цепной передачи.

Возьмите рулетку от центра шатуна и отмерьте до центра заднего дропаута.

Если длина цепной рейки составляет от 405 до 415 мм, то длина цепи должна быть 110 звеньев. Если она превышает 415 мм, то длина цепи должна быть 112 звеньев.

Для Campagnolo Ekar бренд рекомендует использовать метод «big-big».

Как соединить новую цепь с помощью быстроразъемного звена или соединительного штифта

Для цепей, в которых используется соединительный штифт, перед установкой необходимо нанести на него немного цепной смазки.

Соединительный штифт устанавливается в цепь с внутренней стороны цепи по направлению к Вам.

Когда пилот штифта отламывается на конце, может остаться небольшой заусенец, и установка штифта в этом направлении позволяет избежать контакта заусенца с внутренней поверхностью зубьев кассеты, где он может создавать дополнительный шум.

Возьмите два конца цепи и вставьте между ними штифт.

Если вам трудно соединить оба конца цепи из-за натяжения заднего переключателя, вы можете либо прижать обойму переключателя одной рукой, либо использовать согнутую спицу или застежку-молнию.

С помощью цепного инструмента вбейте штифт, стараясь не допустить его посадки. Будут две точки сопротивления, и нужно убедиться, что глубина совпадает с соседними заклепками.

Когда штифт установлен на место, можно отщелкнуть его конец плоскогубцами. Эта функция встроена во многие цепные молотки.

Если вы устанавливаете соединительный штифт Campagnolo, то после установки он требует упрочнения. Необходимо убедиться в том, что ваш цепной инструмент совместим с ним.

Для цепей с быстроразъемным соединением возьмите два конца цепи и вручную вставьте соединительные звенья. Теперь можно защелкнуть пластины, и цепь будет соединена.

Для этого можно использовать клещи для быстроразъемных звеньев, но есть и другой способ — проталкивать ведущее звено педалью до тех пор, пока оно не окажется над опорой цепи.

Потяните задний тормоз на себя и нажмите педаль вниз. Вы должны услышать громкий щелчок, означающий, что тормоз установлен на место. Стоит также провести окончательную визуальную проверку.

После того как цепь подсоединена, необходимо прогнать велосипед по всем передачам, чтобы убедиться в правильности его работы.